La industria de autos en Rusia.

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jrazutro
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La industria de autos en Rusia.

Post by jrazutro » Tue 03 Jul, 2018 11:24 am

Hola Amigos:
Comparto esto:



Saludos.
José Luis.
Niva '93 1600 c.c.
Plottier, Neuquén, Argentina.

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rufus
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Re: La industria de autos en Rusia.

Post by rufus » Mon 09 Jul, 2018 8:15 pm

Interesante el video, hay muchas marca de vehículos en Rusia, sobretodo en vehículos pesados, aunque con poca producción, quizás por eso no los consideran, también tienen una importantes produccion en tractores agrícolas y motocicletas, una de ellas la Ural, copia de la BMW de la época de la II guerra, se le sigue fabricando casi igual pero con nueva tecnología, injectores, frenos de disco, etc. Estoy esperando tener la Niva 81 operativa y ver de vender una de las dos y buscar una Ural con disecar, son hermosas. Sería lindo poder realizar un viaje largo con ella, un sobrino acaba de volver de Ushuaia, viajo solo en una Kawasaki 650, fueron 14 k y tres meses de viaje.
Fuerte abrazo
Jose
José

Lima, PERU
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jrazutro
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Re: La industria de autos en Rusia.

Post by jrazutro » Wed 11 Jul, 2018 10:38 pm

rufus wrote:
Mon 09 Jul, 2018 8:15 pm
Interesante el video, hay muchas marca de vehículos en Rusia, sobretodo en vehículos pesados, aunque con poca producción, quizás por eso no los consideran, también tienen una importantes produccion en tractores agrícolas y motocicletas, una de ellas la Ural, copia de la BMW de la época de la II guerra, se le sigue fabricando casi igual pero con nueva tecnología, injectores, frenos de disco, etc. Estoy esperando tener la Niva 81 operativa y ver de vender una de las dos y buscar una Ural con disecar, son hermosas. Sería lindo poder realizar un viaje largo con ella, un sobrino acaba de volver de Ushuaia, viajo solo en una Kawasaki 650, fueron 14 k y tres meses de viaje.
Fuerte abrazo
Jose
Si José, por estos lares circulan algunos UAZ 469, pocos ALEKO 2141 y camiones URAL 6x6, KAMAZ, BELAVTOMAZ, etc.

En cuanto a motos, solo he visto TULA MURAVEY 200 cc e IZH PLANETA 350 cc, ambas de 2 tiempos.

Admiro a los motociclistas, porque dar una vueltita al sol es una cosa, distinto es si toca lluvia, frio, viento y toda imclemencia climatica, y ellos lo soportan.

Saludos.
José Luis.
Niva '93 1600 c.c.
Plottier, Neuquén, Argentina.

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rufus
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Re: La industria de autos en Rusia.

Post by rufus » Thu 12 Jul, 2018 12:00 am

Definitivamente, los climas fríos y húmedos son algo a tomar en cuenta, sobre todo si no estas muy acostumbrado al uso de motos, mi sobrino, a pesar de estar acostumbrado o diversos climas, la paso complicado en su viaje al sur, pero regreso feliz, a los pocos días salió a la sierra sur de Perú
José

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sergio_antonelli
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Re: La industria de autos en Rusia.

Post by sergio_antonelli » Thu 12 Jul, 2018 8:43 pm

Hola amigos, lindo video de la producción de vehiculos en rusia. En cuanto a las motos ural, aqui la policia de la provincia (cordoba) compro una serie de ural con sidecar y traccion en las dos ruedas (la de la moto y la del sidecar) lamentablemente el mal trato y la falta de mantenimiento hizo que las sacaran de circulación pero algunas todavía andaban, supóngo que en algún momento saldran a remate. Una foto de un desfile en el 2014.

Image

Saludos
Sergio Fabian Antonelli
Río Cuarto - Pcia. de Córdoba - Argentina
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rufus
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Re: La industria de autos en Rusia.

Post by rufus » Thu 12 Jul, 2018 11:06 pm

Hola Sergio, por acá llegaron algunas Ural, con y sin disecar, pero parece que desapareció el importador, sólo encontré uno en Piura, frontera norte.
Repuestos ahí en varios países, el más cercano Chile.
Mi hermano tuvo oportunidad de probar una con disecar, le pareció un tremendo fierro, está buscando a la persona que se la dio, estaba encargado del servicio.
Un fuerte abrazo
José

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job
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Re: La industria de autos en Rusia.

Post by job » Mon 16 Jul, 2018 11:22 am

Lindas las Ural, no las conocía, se las ve rusticonas pero fuertes, como dice Rufus, tienen un aire a las BMW R80 / R100, aquellas que dieron cátedra en los París-Dakar.

A las Tula si las conozco, acá en Uruguay se vendieron algunas hace unos años, pero no dieron resultado, según un conocido, propietario de una (que se las ingeniaba para mantenerla funcionando como fuera), por algún problema aduanero estuvieron muchísimo tiempo "tiradas" en un depósito aduanero y cuando las sacaron al mercado por no haber estado almacenadas en condiciones empezaron a fallar por distintos lados, retenes resecos, problemas de humedad en la parte eléctrica.

Además si mal no recuerdo me comentó que tenían "dynastart" que era una cosa que pocos entendían.

Y lo que dice José Luis de las inclemencias climáticas es cierto, aunque ahora hay "ropa técnica" que minimiza los "sacrificios", yo tengo campera y pantalón con forros desmontables, impermeables, con cierres de ventilación para el verano, que son una cosa bárbara, aunque claro en Uruguay hablamos de mínimas de 0° y en casos excepcionales algún -2 / -3 grados.

Los calzoncillos largos y los diarios en el pecho ya no son tan necesarios :lol: , como lo eran hace unos años atrás.

Salú' la barra!!!
R.O.Uruguay
Nivero Artesano... y voy por más!!!
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y como dijo sergio_antonelli:
"VOVO LOS NOVOS!!! y sos locos dooños....."

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